11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На nakalnom эtape pry ስትሮይቴልስትዌ ፕሮጄክታ ኢስፖልዞቫሊስ ዳቫ ኮምፕሌክታ በቶኖስሜሲቴልናልኒዝ ጃነንቱስ 1ኛ.Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.

Сообщается, ቺቶ ሞስት ቼዝ ሬኩ Янцы черть Вуфенсань является ключевыm kontrolnыm оbsъekt.Его общая протяженность составляет 6,4 ኪ.ሜ.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистрльснижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 ኪ.ሜ.